วิธีทดสอบขั้นพื้นฐาน
การทดสอบแรงดึง (T-Peel) (ASTM D1876)
วัสดุพิมพ์ที่ถูกยึดติดสองตัวจะถูกดึงออกจากกันในรูปแบบ T ที่ความเร็วของครอสเฮดที่ควบคุม โดยทั่วไปคือ 152 มม./นาที (6 นิ้ว/นาที) แรงที่ใช้ในการแยกชิ้นส่วนจะถูกบันทึกอย่างต่อเนื่องตลอดการทดสอบ
ใช้วัดอะไร: แรงลอกในสภาวะคงตัวของรอยแตกร้าวที่เริ่มต้นแล้วซึ่งแพร่กระจายไปตามแนวประสาน
จุดแข็ง: มาตรฐานที่กำหนดไว้อย่างดี เป็นที่เข้าใจกันอย่างกว้างขวาง เหมาะสำหรับการเปรียบเทียบตัวเลือกที่มีสารติดยึด
ข้อจำกัด: ไม่สะท้อนถึงการโหลดในโลกแห่งความเป็นจริงในแอปพลิเคชันส่วนใหญ่ ไวต่อความแข็งของส่วนหลัง ผลลัพธ์ขึ้นอยู่กับอัตราการลอกและอุณหภูมิเป็นอย่างมาก ค่าการลอกตัว T 5 นิวตัน/ซม. บอกคุณเพียงเล็กน้อยว่าตะเข็บกล่องจะทำงานอย่างไรเมื่อหล่นลงมา
การทดสอบแรงเฉือนแบบตัก (ASTM D1002, D3163)
ข้อต่อแบบรอบเดียวจะได้รับแรงตึงขนานกับระนาบพันธะ โหลดสูงสุดก่อนเกิดความล้มเหลวจะถูกบันทึกและรายงานเป็นกำลังรับแรงเฉือนในหน่วย MPa หรือ N/mm²
ให้ประโยชน์อะไรบ้าง: ความต้านทานต่อแรงเลื่อนไปตามส่วนต่อประสานของพันธะ
จุดแข็ง: การเตรียมชิ้นงานทดสอบอย่างง่าย ซึ่งเกี่ยวข้องกับการใช้งานที่ชิ้นส่วนที่ถูกยึดติดมีการรับแรงดึงขนานกับข้อต่อ
ข้อจำกัด: ความเข้มข้นของความเครียดที่ปลายรอบทำให้การตีความมีความซับซ้อน พื้นผิวที่บางและยืดหยุ่นนั้นยากต่อการทดสอบอย่างแม่นยำ ผลลัพธ์ที่ได้ขึ้นอยู่กับสารตั้งต้นอย่างมาก
การทดสอบแทคของโพรบ (ASTM D2979)
หัววัดทรงกระบอกจะสัมผัสกับพื้นผิวที่เคลือบด้วยกาวภายใต้แรงดันและระยะเวลาคงตัวที่ควบคุมได้ จากนั้นจึงถอนออกด้วยความเร็วที่กำหนด แรงถอนสูงสุดคือค่าแทค
ใช้วัดอะไร: ความเหนียวเริ่มต้น — ความเร็วในการยึดเกาะของกาวบนพื้นผิวเมื่อสัมผัสกับแสง
จุดแข็ง: สำคัญสำหรับการใช้งานที่ไวต่อแรงกด มีความสัมพันธ์กับการจับครั้งแรกในการประกอบชิ้นส่วน
ข้อจำกัด: ขึ้นอยู่กับรูปทรงของโพรบ แรงกดสัมผัส เวลาคงตัว และความเร็วในการถอนออกเป็นอย่างมาก มีความสัมพันธ์ที่ไม่ดีกับความแข็งแรงของพันธะระยะยาว
การทดสอบการลอก 180° (ASTM D903)
แผ่นรองหลังที่ยืดหยุ่นถูกลอกกลับ 180° จากพื้นผิวแข็งที่ความเร็วคงที่ แรงถูกรายงานเป็นความแข็งแรงของการลอกต่อความกว้างของหน่วย
ใช้มาตรการอะไร: ความต้านทานการลอกสำหรับโครงสร้างคล้ายเทปและการยึดเกาะแบบลามิเนตที่ยืดหยุ่น
จุดแข็ง: วิธีการมาตรฐานสำหรับ PSA และผลิตภัณฑ์เทป สะท้อนถึงโหมดความล้มเหลวที่แท้จริงสำหรับการใช้งานการติดฉลากและการเคลือบ
การวิเคราะห์โหมดความล้มเหลว — สำคัญกว่าตัวเลข
ค่าตัวเลขจากการทดสอบพันธะบอกเล่าเรื่องราวเพียงบางส่วนเท่านั้น โหมดความล้มเหลว จะเผยให้เห็นสิ่งที่เกิดขึ้นจริงและมักจะให้ข้อมูลมากกว่า:
ความล้มเหลวของกาว (ส่วนเชื่อมต่อ): กาวแยกออกจากพื้นผิวเดียวอย่างหมดจด สิ่งนี้บ่งชี้ว่าการเตรียมพื้นผิวไม่เพียงพอ การปนเปื้อน หรือความเข้ากันได้ของกาวซับสเตรตไม่ดี การเพิ่มความแข็งแรงของกาวไม่ได้ช่วยอะไร — คุณต้องยึดพื้นผิวหรือเปลี่ยนเคมีของกาว
ความล้มเหลวในการยึดเกาะภายในกาว: การแตกหักเกิดขึ้นภายในชั้นกาวเอง ทำให้เกิดสารตกค้างบนพื้นผิวทั้งสอง นี่แสดงว่าถึงจุดแข็งสูงสุดของกาวแล้ว การปรับปรุงเป็นเกรดที่มีความแข็งแรงสูงขึ้นอาจช่วยได้
วัสดุพิมพ์ชำรุด (เส้นใยฉีกขาด วัสดุแตกหัก): วัสดุพิมพ์แตกหรือฉีกขาดก่อนที่การยึดติดจะล้มเหลว นี่คือผลลัพธ์ในอุดมคติ — ความผูกพันของคุณแข็งแกร่งกว่าวัสดุที่เชื่อม ไม่จำเป็นต้องปรับปรุงกาวเพิ่มเติม
บันทึกโหมดความล้มเหลวควบคู่ไปกับผลลัพธ์ที่เป็นตัวเลขเสมอ กาวที่ให้ความล้มเหลวในการยึดเกาะที่ 8 นิวตัน/ซม. จะดีกว่ากาวที่ให้ความล้มเหลวในการประสานที่ 12 นิวตัน/ซม. แม้ว่าจะมีจำนวนที่ต่ำกว่าก็ตาม
การสร้างโปรโตคอลการทดสอบที่สมจริง
การทดสอบในห้องปฏิบัติการควรใกล้เคียงกับเงื่อนไขการบริการจริงของคุณ ออกแบบโปรโตคอลของคุณเพื่อรวม:
ช่วงอุณหภูมิ: ทดสอบที่อุณหภูมิต่ำสุด สูงสุด และอุณหภูมิปกติ พันธะร้อนละลายที่จับได้อย่างสมบูรณ์ที่อุณหภูมิ 23°C แต่ล้มเหลวที่ 40°C นั้นไม่เพียงพอสำหรับการกระจายสินค้าในคลังสินค้า
สภาวะการเสื่อมสภาพ: รวมการเสื่อมสภาพด้วยความร้อน (เช่น 7 วันที่ 50°C) การสัมผัสความชื้น (เช่น 48 ชั่วโมงที่ 85% RH / 40°C) และการหมุนเวียนด้วยความร้อน หากมี ความล้มเหลวของกาวหลายครั้งเกิดขึ้นหลังจากผ่านไปหลายสัปดาห์หรือหลายเดือน ไม่ใช่ในทันที
โหมดการโหลด: จับคู่เรขาคณิตทดสอบกับทิศทางความเค้นจริง หากบรรจุภัณฑ์ของคุณประสบกับน้ำหนักบรรทุก (ตกหล่น) ให้ออกแบบการทดสอบการตกหรือโปรโตคอลหลังการกระแทก ไม่ใช่แค่การทดสอบการลอกแบบคงที่
รูปแบบการผลิต: ชิ้นงานทดสอบที่ทำที่ขอบหน้าต่างกระบวนการของคุณ — การใช้กาวขั้นต่ำและสูงสุด ความเร็วของสายการผลิตที่เร็วและช้าที่สุด ชุดกาวที่เก่าที่สุดและใหม่ที่สุด
การตั้งค่าเกณฑ์การยอมรับ
กำหนดความแข็งแรงของพันธะขั้นต่ำที่ยอมรับได้ตามความต้องการของสนามจริง ไม่ใช่ปัจจัยด้านความปลอดภัยตามอำเภอใจ ทำงานย้อนหลังจากสถานการณ์ความล้มเหลวจริง: ค่าแรงดึงสูงสุดที่ตะเข็บกล่องประสบระหว่างการขนย้ายสายพานลำเลียง การซ้อนพาเลท และการขนส่งรถบรรทุกคือเท่าใด ใช้ปัจจัยด้านความปลอดภัยที่สมเหตุสมผล (โดยทั่วไปคือ 2–3 เท่าสำหรับการใช้งานที่ไม่สำคัญ และ 4–5 เท่าสำหรับการใช้งานที่มีความสำคัญด้านความปลอดภัย) เพื่อกำหนดขีดจำกัดข้อมูลจำเพาะของคุณ
การระบุมากเกินไป (ต้องการความแข็งแรงของพันธะเกินกว่าความต้องการที่แท้จริง) จะทำให้ต้นทุนวัสดุสูงขึ้น และอาจทำให้คุณเลือกเกรดกาวที่มีราคาแพงโดยไม่จำเป็น
